Get 6D carbon from a BIM model
Turn a converted BIM model into an embodied carbon footprint. Auto-enrich reads quantities…
Führen Sie die Prüfungen durch, die ein fehlerhaftes Modell abfangen, bevor ein Bauherr oder ein Baustellenteam es öffnet: Koordinatenbasis, offene Kollisionen und Vollständigkeit der Klassifizierung.
3 Schritte über die Plattform hinweg - was Sie bei jedem tun und warum es zählt.
Bestätigen Sie, dass das Modell auf dem gemeinsamen Projektnullpunkt und -raster sitzt, bevor nachgelagert jemand daran misst oder Kollisionen prüft.
Warum: Ein Modell, das ein paar Zentimeter neben der gemeinsamen Basis liegt, verfälscht unbemerkt jede spätere Kollisionsprüfung und jede daraus entnommene Menge.
Führen Sie die Kollisionsprüfung als abschließendes Qualitätstor statt als Koordinationsübung durch und achten Sie gezielt auf grobe Geometriefehler statt auf echte Gewerkekonflikte.
Warum: Ein Kollisionslauf zum Ausgabezeitpunkt fängt ein Modell ab, dessen Teile frei im Raum schweben oder versehentlich doppelt vorhanden sind, also die Art Fehler, die eine reine Planprüfung übersehen kann.
Lassen Sie die Validierungsregeln laufen und bestätigen Sie, dass jedes Element die Klassifizierung und den Eigenschaftssatz trägt, den die nächste Stufe erwartet, ohne dass eine nicht zugeordnete Kategorie übrig bleibt.
Warum: Ein Modell mit einer Lücke in der Klassifizierung übergibt dem nächsten Nutzer, einem Kalkulator oder einem Unternehmer, ein Element, das er ohne Rückfrage bei Ihnen weder bepreisen noch einplanen kann.
3 / 190 Plattform-Modulen
Turn a converted BIM model into an embodied carbon footprint. Auto-enrich reads quantities…
Load a converted model, lift the element quantities straight off the geometry, carry them i…
Load a DWG, lock the scale against a known dimension, measure the areas, lengths and counts…