Åpne demo
Caser / BIM og mengdeberegning
BIM og mengdeberegning

Koordiner og løs modellkollisjoner

Kjør en kollisjonskoordineringsrunde: føderer fagmodellene, oppdag kollisjonene, prioriter og fordel de reelle, reis designspørsmålene de skaper, og bekreft at de er løst i neste modellutgivelse.

5 trinn12 minBIM- / digital rådgiverProsjekterende / ingeniørHovedentreprenør

Slik fungerer det, steg for steg

5 trinn gjennom plattformen - hva du gjør i hvert og hvorfor det betyr noe.

1

Føderer fagmodellene

Federations

Bring de nyeste arkitektur-, konstruksjons- og installasjonsmodellene sammen i ett føderert sett på det felles prosjektorigoet, og bekreft at hvert fag er gjeldende revisjon før du tester noe.

Hvorfor: Kollisjonsresultater er aldri bedre enn modellene bak dem. Å koordinere mot en foreldet eller feiljustert modell kaster bort en hel runde på å jage konflikter som allerede er løst eller egentlig ikke finnes.

InndataFagmodellerFelles prosjektorigoGjeldende revisjonerResultatFøderert modellsettRevisjonssjekkede modeller
2

Kjør kollisjonsdeteksjon

Clash detection

Kjør kollisjonstestene mellom fagene som betyr noe, konstruksjon mot tekniske installasjoner, installasjoner mot himlinger, og la toleransene filtrere bort berøringsstøyen slik at de reelle konfliktene skiller seg ut.

Hvorfor: Et rør gjennom en bjelke eller en kanal gjennom en vegg koster langt mer å rette på byggeplassen enn i modellen. Deteksjon er der du fanger det mens det fortsatt er en linje på en skjerm og ikke en endringsordre.

InndataFøderert modellsettRegler for kollisjonstestToleranseinnstillingerResultatRå kollisjonsresultaterKollisjonstestrapport
3

Prioriter og fordel de reelle kollisjonene

BIM

Grupper de rå treffene til reelle saker, forkast falske positive, og fordel hver reelle kollisjon til faget som eier løsningen med et klart bilde av hvor den ligger i modellen.

Hvorfor: Et rått kollisjonsantall på tusener hjelper ingen. Verdien ligger i en kort, eiet liste der hvert punkt er en reell konflikt med et navn mot seg, slik at koordineringsmøtet handler om beslutninger, ikke sortering.

InndataRå kollisjonsresultater3D-modellvisningFageiereResultatGrupperte kollisjonssakerEierfordelinger
4

Reis designspørsmålene

RFI

Der en kollisjon trenger en designbeslutning framfor en enkel flytting, reis den som en RFI til designlederen slik at svaret blir skrevet ned, datert og sporbart tilbake til modellvisningen.

Hvorfor: Noen kollisjoner kan ikke lukkes av en koordinator alene, de trenger en reell designbeslutning. Å reise dem formelt betyr at beslutningen er dokumentert og at modellendringen som følger kan spores til grunnen for den.

InndataDesignblokkerende kollisjonerModellvisningResultatReist RFISporbart designspørsmål
5

Bekreft løsning i neste utgivelse

Rapporter

Når neste modellrevisjon kommer inn, kjør testene på nytt, sjekk at de fordelte kollisjonene faktisk er borte, og rapporter runden med hva som ble lukket, hva som fortsatt er åpent og hva som ble ført videre.

Hvorfor: Koordinering er ikke ferdig når en fiks er lovet, den er ferdig når neste modell beviser det. Å kjøre på nytt og rapportere hver runde er det som viser trenden mot null og holder alle ærlige om framdrift.

InndataNeste modellrevisjonFordelte kollisjonerRFI-svarResultatVerifiserte lukkingerRapport for koordineringsrunden

Mer innen BIM og mengdeberegning