Coordonner les modèles et résoudre les collisions

Charger les modèles architecture, structure et CVC/MEP dans une fédération unique et vérifier que chacun repose sur la même origine de projet, la même grille partagée et la même nomenclature de niveaux.

Pourquoi: Si un modèle est décalé d'un mètre par rapport aux autres, le moteur de détection de collisions signale que le bâtiment entier entre en collision avec lui-même. Bien caler la base de coordonnées est le travail discret qui rend tout le reste utile.

Lancez les tests entre les disciplines qui interfèrent réellement, regroupez les résultats par système, et éliminez les contacts de tolérance, les chevauchements d'isolant et les doublons pour obtenir une liste exploitable.

Pourquoi: Une exécution brute renvoie des milliers de résultats que personne ne rouvre. Le tri transforme ce déversement en la poignée de vrais conflits sur lesquels une réunion de coordination peut réellement décider.

Consigner chaque conflit subsistant comme un problème suivi, l'assigner à la discipline responsable de la correction, et le suivre jusqu'à la réémission, jusqu'à ce que le modèle corrigé passe la nouvelle vérification sans collision.

Pourquoi: Une gaine en collision avec une poutre est une modification de dix minutes dans le modèle aujourd'hui. Découverte sur chantier avec la charpente déjà posée, elle devient un ordre de reprise, un avenant et un trou dans le planning.