Constituer et exécuter un plan d'inspection et d'essais

Établissez le plan d'inspection et d'essais du corps de métier : chaque contrôle à effectuer, le critère d'acceptation et la clause du CCTP correspondante, et s'il s'agit d'un point d'arrêt qui suspend les travaux ou d'un point témoin auquel le client assiste.

Pourquoi: Convenir des points de contrôle avant la première coulée fait savoir à chacun où les travaux doivent s'arrêter pour validation, afin que rien de critique ne soit recouvert dans la précipitation. Cela transforme la qualité d'un espoir en une séquence planifiée.

Dès que les travaux atteignent chaque point du plan, lancez l'inspection, vérifiez-la selon les critères, et signez-la acceptée ou refusez-la et bloquez l'opération suivante jusqu'à correction. Faites participer le client à chaque point témoin.

Pourquoi: Un point d'arrêt inspecté à temps empêche un défaut d'être enfoui sous la couche suivante, où sa réparation coûte dix fois plus. Le repérer au point est la qualité la moins chère que vous puissiez acheter.

Rassemblez les registres d'inspection signés, les certificats d'essais et toute dérogation liée à chaque ligne du PAQ, et archivez-les ensemble afin que le plan complété forme une traçabilité qualité continue pour l'ouvrage.

Pourquoi: Le PAQ complété avec chaque point signé est ce que le client et l'organisme certificateur acceptent comme preuve que les travaux sont conformes. Sans lui, une qualité déjà construite ne vaut rien à démontrer à la réception.