Signaler et traiter un presqu'accident

Enregistrez ce qui s'est passé, où et quand, qui était impliqué et quel dommage cela aurait pu causer, avec une photo de la scène. Consignez-le pendant le même poste, avant que les souvenirs ne s'estompent et que la scène ne soit dégagée.

Pourquoi: Un presqu'accident est un avertissement gratuit : la blessure qu'il annonce n'a pas encore eu lieu. Le consigner tant qu'il est frais permet de corriger la cause avant que la prochaine fois ne le transforme en véritable accident.

Allez au-delà du déclencheur immédiat pour comprendre pourquoi la mesure de maîtrise a échoué, puis fixez l'action corrective avec un responsable nommé et une date d'échéance, et briefez le reste de l'équipe si le même risque existe ailleurs sur le chantier.

Pourquoi: Blâmer la personne qui a glissé ne résout rien ; la barrière manquante ou le mauvais accès piégera le prochain travailleur aussi. Corriger la cause est ce qui supprime réellement le danger plutôt que de le déplacer.

Retournez sur les lieux lors de la prochaine ronde d'inspection, confirmez que l'action corrective est réellement effectuée et tient dans le temps, et clôturez le presqu'accident avec les justificatifs joints.

Pourquoi: Une action marquée comme faite au bureau n'est pas la même chose qu'une barrière réellement en place sur le terrain. La vérifier lors de la ronde transforme une bonne intention en protection sur laquelle un travailleur peut compter.