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Casos / Obra e campo
Obra e campo

Reportar e resolver um quase-acidente

Registe o quase-acidente enquanto o pormenor está fresco, determine a causa e defina a ação corretiva, depois verifique na ronda que o controlo está efetivamente em vigor.

3 etapas8 minEmpreiteiro geralSubempreiteiro especializadoGestor de projeto / de obra

Como funciona, passo a passo

3 passos ao longo da plataforma - o que fazer em cada um e por que importa.

1

Registar o quase-acidente

Safety

Registe o que aconteceu, onde e quando, quem esteve envolvido e que dano poderia ter causado, com uma fotografia do local. Registe-o no mesmo turno, antes que a memória desvaneça e o local seja limpo.

Por quê: Um quase-acidente é um aviso gratuito: a lesão a que aponta ainda não aconteceu. Registá-lo enquanto está fresco é o que permite corrigir a causa antes que da próxima vez se transforme num acidente real.

EntradaObservação de quase-acidenteFotografia do localResultadoQuase-acidente registadoClassificação de dano potencial
2

Determinar a causa e agir

Safety

Olhe além do gatilho imediato para perceber porque o controlo falhou, depois defina a ação corretiva com um responsável nomeado e uma data limite, e informe a restante equipa se o mesmo risco existir noutro ponto da obra.

Por quê: Culpar quem escorregou não resolve nada; a barreira em falta ou o mau acesso vão apanhar o próximo trabalhador também. Corrigir a causa é o que efetivamente remove o perigo em vez de o deslocar.

EntradaQuase-acidente registadoControlo falhadoResultadoCausa raizAção corretiva
3

Verificar a correção na ronda

Inspeções

Volte ao local na ronda de inspeção seguinte, confirme que a ação corretiva foi realmente feita e se mantém, e encerre o quase-acidente com a evidência anexada.

Por quê: Uma ação marcada como concluída no escritório não é o mesmo que uma barreira efetivamente montada no terreno. Verificá-la na ronda é o que transforma uma boa intenção em proteção real para o trabalhador.

EntradaAção corretivaRonda de inspeçãoResultadoControlo verificadoQuase-acidente encerrado

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